HAAK, K.F., St. Clair en het stapelvervoer – Hoge Raad 14 juni 1996, Schip & Schade 1996, 86 [ St. Clair and Piggyback transport – Hoge Raad 14 June 1996, Schip & Schade 1996, 86], Tijdschrift Vervoer & Recht (TVR) 1-1996, p. 9-12

HAAK, K. F., The CMR – Interpretation, in: IRU (ed), International Carriage of Goods by Road (CMR) , London, 1987, 224

HAAK, K.F., The Liability of the Carrier under the CMR , The Hague, 1986, XVII-395.

HAAK, K.F., De aansprakelijkheid van de wegvervoerder ingevolge de CMR [The road carrier’s liability under the CMR], Stichting Vervoerandres, Den Haag, 1984., 274

HAAK, K.F., De aansprakelijkheid van de wegvervoerder ingevolge de CMR [The road carrier’s liability under the CMR], Stichting Vervoerandres, Den Haag, 1984., 274

HAAK, K.F., Rechtsvinding in het internationale lucht- en wegvervoerrecht [Applying the law in international road and air transport], Nederlands Juristenblad (NJB) 1979, p. 25-30.

HANOTIAU, B., Le vice propre et la nature propre de la marchandise : causes d’exonération de la responsabilité du transporteur routier (Articles 17 & 2 et 17 & 4 de la CMR) [The inherent vice and the inherent nature of the goods: grounds for exonerating the road carrier from liability (Articles 17 & 2 and 17 & 4 of the CMR)], in: Liber Amicorum Jacques Putzeys, Etudes de droit des transports, Bruxelles, 1996, p. 203

HAUBOLD, J., CMR und europäisches Zivilverfahrensrecht: Klarstellungen zu internationaler Zuständigkeit und Rechtshängigkeit [CMR and European civil procedure law: clarifications on international jurisdiction and lis pendens], Praxis des Internationalen Privat- und Verfahrensrechts (IPRax), 26 (2006), pp. 224-229

HARDY J, L’interprétation des traités internationaux rédigés dans plusieurs langues [The interpretation of international treaties drafted in several languages], thèse dactyl., Paris, 1960.

HARDINGHAM, A. C., CMR Safeguarding the Parties’ Interest , Lloyd’s Maritime and Commercial Law Quarterly, (1981), 306